오키나와 여행을 계획하면서 가장 오래 고민했던 건 숙소 선택이었습니다. 신축 리조트들이 계속 생겨나는데 왜 굳이 1997년에 개관한 더 부세나 테라스를 선택해야 할까요? 저도 처음엔 '29년 된 리조트라니, 시설이 낡지 않았을까?' 하는 걱정이 앞섰습니다. 하지만 체크인 후 로비를 지나 객실 테라스에 섰을 때, 그 모든 걱정이 한순간에 사라졌습니다. 760m에 달하는 전용 프라이빗 비치와 에메랄드빛 바다가 만들어낸 풍경은 제가 상상했던 완벽한 휴양지 그 자체였기 때문입니다.프라이빗 비치 760m, 이것이 진짜 휴양지입니다오키나와 리조트를 고민하는 분들이라면 누구나 한 번쯤 이런 질문을 하실 겁니다. "프라이빗 비치가 정말 중요한가요?" 저 역시 예약 전에는 큰 차이를 못 느꼈습니다. 하지만 직접 경험해보..
저도 처음 오키나와 숙소를 예약할 때 정말 고민이 많았습니다. SNS에서 보던 인피니티풀 사진에 혹해서 무작정 고급 리조트를 예약할까 싶다가도, 하루 종일 바깥 활동만 할 건데 숙소에 그렇게 돈을 써야 하나 싶기도 했죠. 결국 본섬, 이시가키, 미야코 세 곳의 섬을 오가며 총 다섯 곳의 숙소에 직접 머물러 봤는데, 확실히 여행 스타일에 따라 정답이 달랐습니다. 럭셔리 리조트에서 온종일 수영장만 보며 쉬는 것도 좋았고, 가성비 숙소에 짐만 풀고 해양 스포츠에 올인하는 것도 나름의 만족이었습니다.북부 온나손 럭셔리 라인, 시설에 돈값 하는가오키나와 본섬 북부 온나손은 에메랄드빛 바다를 품은 고급 리조트들의 격전지입니다. 여기서 제가 머물렀던 두 곳, 할레쿨라니 오키나와와 하얏트 리젠시 세라가키는 흔히 말하는..
인천에서 직항 2시간 30분, 이 거리로 열대 정글과 산호초 해역을 동시에 경험할 수 있는 곳이 있다는 사실을 아는 분이 많지 않습니다. 이시가키 섬은 오키나와현 야에야마 제도의 중심 섬으로, 약 20km에 걸친 세키세이쇼코(石西礁湖) 산호초 해역으로 세계적인 명성을 얻은 지역입니다. 여기서 세키세이쇼코란 이시가키 섬과 이리오모테 섬 사이에 형성된 대규모 산호 군락지를 의미하며, 일본 최대 규모의 탁상형 산호(テーブルサンゴ) 서식지로 알려져 있습니다. 저는 이곳을 세 차례 방문하면서 단순한 해변 휴양지가 아닌, 생태 관광과 문화 체험이 균형 잡힌 여행지라는 확신을 얻었습니다.이시가키 섬 해양 생태계, 만타 가오리부터 산호 군락까지이시가키 섬의 가장 큰 매력은 접근성 높은 해양 액티비티 인프라입니다. 요네..
오키나와 본섬은 끝에서 끝까지 차로 3시간 이상 걸리는 긴 섬입니다. 제주도 면적의 3분의 2 크기지만 남북으로 길게 뻗어 있어서, 숙소 위치를 잘못 잡으면 하루 일정의 절반을 이동으로 날릴 수 있습니다. 저는 실제로 북부 끝 세소코 비치에서 남부 우미카지 테라스까지 왕복 6시간을 운전했던 날, 정작 여행다운 여행은 2시간밖에 못했던 경험이 있습니다. 이 글에서는 제가 직접 렌터카로 북부부터 남부까지 누비며 겪었던 시행착오를 바탕으로, 오키나와 본섬을 효율적으로 즐기는 동선 짜기와 지역별 핵심 명소를 정리했습니다.북부 지역: 오키나와 블루의 정수를 만나다오키나와 북부는 온나손(恩納村), 모토부 반도(本部半島), 얀바루(やんばる) 세 구역으로 나뉩니다. 여기서 얀바루란 '산과 숲이 우거진 지역'을 뜻하는 ..
"오키나와 본섬도 예쁘다던데 굳이 더 작은 섬까지 가야 하나?" 미야코지마 항공권을 예매하기 전, 저도 이런 고민을 했습니다. 일반적으로 오키나와 여행이라고 하면 나하를 중심으로 한 본섬 투어를 떠올리는 분들이 대부분이죠. 하지만 2024년 5월, 인천-미야코지마 직항이 생긴 뒤 단 두 시간 반 만에 도착한 그곳에서 저는 본섬과는 차원이 다른 바다색을 마주했습니다. 바로 '미야코 블루(Miyako Blue)'라 불리는 에메랄드빛 바다였습니다. 제가 직접 렌터카로 섬 곳곳을 누비며 확인한 미야코지마의 진짜 매력, 지금부터 상세히 풀어드리겠습니다. 미야코지마 직항과 섬 구조: 작지만 알찬 리조트 아일랜드미야코지마는 오키나와현에 속한 섬으로, 본섬 남서쪽 약 300km 지점에 위치한 미야코 제도(宮古諸島)의 ..
오키나와는 일본 본토와 대만 사이에 위치한 160여 개의 섬으로 이루어진 지역입니다. 일반적으로 하나의 섬으로 알려져 있지만, 실제로는 오키나와 제도, 미야코 제도, 야에야마 제도 등 3개의 주요 제도로 구분됩니다. 저는 올해만 두 차례 오키나와를 다녀왔는데, 15일 중 6일이 비가 내렸습니다. 에메랄드빛 바다를 기대했던 날들이 회색빛으로 변하는 경험을 하면서, 오키나와 여행에는 운이 따라야 한다는 것을 뼈저리게 느꼈습니다.렌터카 없이는 불가능한 오키나와오키나와 여행에서 렌터카는 선택이 아닌 필수입니다. 제주도와 비슷한 교통 인프라를 가지고 있다고 보시면 됩니다. 오키나와 본섬에는 나하 공항에서 시내를 연결하는 모노레일이 있지만, 이 노선만으로는 주요 관광지를 커버하기 어렵습니다. 여기서 모노레일이란 단..
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