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비에이 여행 (아사히카와 거점, 택시 투어삿포로에서 당일치기로 비에이를 다녀오면 충분하다고 생각하시나요? 저도 처음엔 그렇게 생각했습니다. 그런데 직접 가보고 나서 완전히 생각이 바뀌었습니다. 하루로는 비에이의 절반도 못 봅니다. 이번 글은 아사히카와를 거점으로 비에이를 제대로 즐긴 경험을 바탕으로, 일반적으로 알려진 당일치기 코스가 얼마나 많은 것을 놓치게 만드는지 직접 비교해 드립니다.삿포로 당일치기가 놓치는 것들: 아사히카와 레이오버의 진짜 가치일반적으로 비에이 여행은 삿포로에서 버스 투어로 당일치기하는 것이 정석이라고 알려져 있습니다. 그런데 제 경험상 이건 좀 다릅니다. 삿포로와 비에이 사이 왕복 이동 시간만 6시간 가까이 됩니다. 그 시간을 길 위에서 버리는 대신, 아사히카와에서 레이오버(la..

홋카이도 겨울여행 (교통홋카이도는 우리나라 면적의 83%에 달하는 거대한 섬입니다. 처음 이 수치를 접했을 때 솔직히 실감이 안 됐는데, 막상 기차를 타고 도시 간 이동을 해보니 그 크기가 몸으로 느껴졌습니다. 올 초 15일 일정으로 다녀왔는데도 "더 있어야 했는데"라는 생각이 들었고, 지금 또 겨울 여행을 준비하고 있습니다. 설국의 매력에 한 번 빠지면 쉽게 헤어나오기 어렵습니다.삿포로에서 동부까지, 지역마다 다른 표정홋카이도 여행에서 가장 먼저 부딪히는 문제는 "어디를 골라야 하는가"입니다. 면적이 너무 넓어서 한 번 여행에 전역을 돌기란 사실상 불가능하고, 지역마다 성격이 완전히 다르기 때문입니다.삿포로는 홋카이도 전체 인구 중 절반 이상이 거주하는 제1의 도시로, 공항에서 내리면 가장 먼저 마주치..